Langetermijnbesparingen met barrières en vangrails van polymeer

Stalen barrières hebben regelmatig onderhoud nodig. Afgeschaafde verf moet worden bijgewerkt, niet alleen voor het esthetische aspect, maar ook om te voorkomen dat corrosie binnendringt die de prestaties van de barrière kan verzwakken. Polymeerbarrières blijven er langer goed uitzien en oppervlakkige schade die uiteindelijk de prestaties van een stalen barrière zou kunnen verminderen, heeft geen invloed.

Het dempende effect van barrières van polymeer in combinatie met meegevende materialen betekent dat uw vorkheftrucks minder snel beschadigd raken bij een botsing in vergelijking met stalen barrières. Door de risico's op schade aan vorkheftrucks te verminderen, dalen ook de potentiële kosten voor reparatie van voertuigen en loopt u minder kans op stilstand van uw wagenpark en alle bijbehorende operationele uitdagingen.

De beste polymeerbarrières beschermen de vloer. Zelfs bij extreme impacts zijn ze ontworpen om elders in het systeem veilige, opofferende defecten te hebben die de vloer intact houden. De stijfheid van stalen barrières betekent dat grote inslagen vaak het beton vernietigen en dat reparaties kostbaar en tijdrovend zijn.

Stalen barrières worden vaak vernietigd na een enkele matige botsing, terwijl barrières van polymeer bestand zijn tegen meerdere botsingen, dag na dag.  In ons eigen onderzoek naar de eindbescherming van polymeer rekken in een drukke logistieke faciliteit, werden 20 secties van de eindframebescherming 61 keer geraakt in 127 dagen. Veel van deze schokken waren schampschoten die waarschijnlijk alleen de verf van de stalen barrières zouden beschadigen, maar er waren ook 5 zware schokken die de stalen barrières ernstig zouden hebben beschadigd, waardoor ze zouden moeten worden vervangen of hun toekomstige prestaties ernstig zouden hebben verzwakt. Ondertussen zien de polymeerbarrières er nog steeds goed uit.

Bij een grote impact moeten zelfs barrières van polymeer worden gerepareerd. Door de typische constructie van stalen barrières moeten vaak grote secties worden vervangen en moet tegelijkertijd de vloer worden gerepareerd. Modulaire polymeerbarrières hebben niet alleen de vloer beschermd, maar de reparatiesnelheid van de barrière is drastisch verlaagd omdat alleen afzonderlijke beschadigde onderdelen vervangen hoeven te worden. Dit alleen al is een enorme directe kostenbesparing ten opzichte van stalen barrières.  Als u de potentiële indirecte kosten in aanmerking neemt, hebben barrières van polymeer echt een streepje voor.  Denk aan de tijd die nodig is om de bescherming van palletstellingen te repareren in het geval van een beschadigde barrière die ook de vloer heeft vernield.  Als zelfs maar één gangpad met palletstellingen vernield moet worden terwijl het vervangende beton uithardt en de barrières vervangen worden, kan dat chaos veroorzaken in een logistieke faciliteit.

Ongetwijfeld zijn de verborgen kosten van veiligheid, of het gebrek daaraan, de grootste overwegingen bij het kiezen van een barrière of vangrail. De polymeerbarrières van Axelent zijn getest met levensechte dynamische krachten, zodat u erop kunt vertrouwen dat ze onze prestatieclaims waarmaken, terwijl veel stalen barrières helemaal geen prestatieclaims maken.  

Als barrières aan uw faciliteit worden toegevoegd als veiligheidsmaatregel en ze werken niet zoals bedoeld, hebt u uw locatie dan echt veiliger gemaakt? De illusie van veiligheid kan het risico vergroten.

Dan is er nog het potentiële gevaar dat stalen barrières zelf kunnen vormen.  Voor de bestuurder van een voertuig kan de abrupte stopkracht van stalen barrières letsel in de cabine veroorzaken.  In het geval van een ongeval waarbij een voetganger klem komt te zitten tussen een voertuig en een barrière, hebben barrières van polymeer voorgevormde, meegevende onderdelen die het risico op ernstig letsel kunnen verkleinen, terwijl de harde scherpe randen van staal dit risico juist vergroten.

• Duurzaamheid: 
  Barrières van polymeer zijn bestand tegen herhaalde schokken zonder significante degradatie, waardoor ze minder vaak vervangen hoeven te worden in vergelijking met stalen barrières.
• Gemakkelijk te repareren:
  Het modulaire ontwerp van polymeerbarrières maakt snelle en kosteneffectieve reparaties mogelijk door alleen afzonderlijke beschadigde onderdelen te vervangen, in tegenstelling tot stalen barrières die vaak vervanging van grote secties en reparaties aan de vloer vereisen.
• Besparingen op indirecte kosten:
  De snellere reparatietijden voor polymeerbarrières minimaliseren de operationele uitvaltijd en voorkomen logistieke verstoringen, zoals het afkeuren van delen van een fabriek terwijl het beton uithardt.
• Preventie van ernstige schade:
  Polymeerbarrières zijn ontworpen om schokken te absorberen en schade aan vloeren en andere infrastructuur te voorkomen, waardoor dure reparaties en vervangingen worden vermeden.